小龙：您能不能讲讲那时交通员的故事？ 老张 ：中央选拔红色交通线交通员的标准十分严苛，一般都是挑选党龄较长 、政治坚定的党员来担任，对党绝对忠诚是首要条件。翻看机要交通史，我们的队伍中有邹端仁、顾玉良、李沛群等一大批耳熟能详的英雄，也有许多直到牺牲都没能留下姓名的无名 英雄。
小龙：您能不能讲讲那时交通员的故事？
老张 ：中央选拔红色交通线交通员的标准十分严苛，一般都是挑选党龄较长 、政治坚定的党员来担任，对党绝对忠诚是首要条件。翻看机要交通史，我们的队伍中有邹端仁、顾玉良、李沛群等一大批耳熟能详的英雄，也有许多直到牺牲都没能留下姓名的无名
英雄。我给你讲讲交通员孙世阶的故事，他当时是大埔茶阳镇同天饭店的老板，而真实身份是我党的一名交通员，曾秘密护送多批上海党中央机关及各地来往的重要干部，多次被国民党反动派逮捕入狱，但他矢志不移，被释放后依然从事地下交通工作。1935年，孙世阶在执行任务时再次被捕，面对敌人严刑拷打，孙世阶宁死不屈，最终壮烈牺牲，以生命保护了其他同志安全转移，为革命胜利做出了不可磨灭的贡献。
小龙：我们年轻同志如何才能做好机要交通工作？
老张： 做好机要交通工
作，我认为要做到以下几点：
一 是要锤炼对党绝对忠诚的政治品格。机要交通工作具有极强的政治性。做好机要交通工作有千条万条，但归根结底还是要看忠诚这一条。要对党绝对忠诚，始终同党中央保持高度一致，紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在大是大非面前旗帜鲜明、立场坚定。