革命战争年代的党内交通
◎文/ 钟交文
在中国共产党领导人民进行的革命斗争中，涌现出千百万英雄豪杰，他们的事迹已载入史册。还有很多无名英雄，他们根据党的需要，长期从事秘密工作，同样作出重要贡献，其中就有党的内部交通。
党内交通是政治交通。建党之初，由于当时的水陆交通和邮电都掌握在反动统治阶级手里， 中央根据上、下、左、右工作联系的需要，产生了党内交通，其所担负的主要任务是 ：传递党的各级组织之间互相来往的文件，以及护送党的干部、运送特别物资和党的经费。随着党的发展，党内交通工作也在不断发展。在中国革命的各个历史阶段，哪里有党的组织，党内交通就到哪里去。党内交通人员在白色恐怖、条件十分艰苦的情况下，无私无畏、艰苦奋斗，为中国人民的革命事业作出宝贵的贡献。
绝对忠诚为党中央服务
在大革命时期，党内交通分为市内交通和长途交通。担
负这些任务的同志全心全意为党中央服务，在党的一些重大活动中发挥了重要作用。
1927 年 8 月 7 日， 党 中央在汉口召开紧急会议。为保证会议顺利进行，党内交通作了很大努力。在当时白色恐怖的险恶环境下，要把分散的代表集中在一起非常困难和危险。党内交通在中央秘书处的指挥下，挑起重担。他们克服重重困难，巧妙避开敌人，甩掉特务的盯梢，用 3 天将 21名代表一个个领进会场。由于准备工作做得好，会议只开了 1天，通过多项决议，胜利结束。会后，党内交通又用两三天将参会同志安全转移出去。
1931 年 4 月，发 生 了 顾顺章被捕叛变事件。在关系党中央机关安全的紧急时刻，党内交通及时传递情报，赢得时间，为保卫中央作出贡献。顾顺章当时是中共中央政治局委员，党的情报保卫机关中央特科的负责人，他于 24 日晚在武汉被捕，旋即叛变。他要求立即解往南京，当面向蒋介石
报告机密情报，并提出在他到南京前，不要就他被捕之事向南京发电报。但国民党武汉绥靖公署主任何成浚和特务机关急于抢功，没有理睬他的要求，很快给陈立夫、徐恩曾发了电报。当时，共产党员钱壮飞同志打入国民党情报系统高层，任徐恩曾的机要秘书。25 日晚，电报到达南京，钱壮飞将发给徐恩曾转陈立夫的 6 封特急绝密电报迅速译出来。看完电报内容，钱壮飞立即派他的女婿、党内交通员刘杞夫同志到上海报告李克农同志转报中央。刘杞夫连夜乘火车离开南京去上海，次日早找到李克农，向他汇报有关情况。李克农通过江苏省委找到中央特科陈赓同志，并很快报告周恩来同志。这时已是 27 日。周恩来、陈云等领导同志马上采取一系列紧急措施，通知党的主要负责人和一切可能成为顾顺章侦察目标的干部迅速转移。28 日早，敌人在上海进行大搜查。这时，我党中央和江苏省委机关已安全转移。完成任务后，刘杞夫
党史中的秘书工作2021.06 61
返回南京。因南京的交通机关被破坏，刘杞夫及其妻子被敌人逮捕，遭到残酷迫害。
冲破敌人封锁护送干部
在长期的革命斗争中，党内交通还护送过很多中央负责同志以及大批革命干部。
1930 年，党中央作出将中央领导机关从上海转移到苏区的决定。为完成这一艰巨任务，在周恩来的直接领导下， 1930 年秋冬间， 由中央交通局新开辟了一条从上海到苏区的交通线。交通线上的同志们肩负重任、历尽艰险， 到 1933年止，完成了中央从上海转移到苏区的干部护送任务。
1941 年 1 月，蒋 介 石 不顾国家民族危亡，破坏国共合作，屠杀抗日将士，发动了震惊中外的皖南事变。新四军指战员大部分壮烈牺牲，叶挺军长被扣押。突围出来的同志多由党内交通辗转护送到苏北抗日根据地。在敌人封锁十分严密的情况下，党内交通人员护送他们通过铁路、公路，渡过大江、小河，每到一站，照顾他们的饮食和休息，使这些抗日英雄安全到达根据地。
1942 年起，党内开展整风运动，党中央将全国各根据地团以上主要干部数千人集中到延安参加整风。这些干部基本上是由党内交通站的同志带路和护送。同年担任华中局书
记和新四军政委的刘少奇同志从苏北回延安，党内交通参加了护送工作。途中负责带路和护送任务的交通员，采取接力的办法一段一段转送，共穿越日伪军和国民党顽固军 103 道严密的封锁线，多次遇到日伪军“扫荡”和顽固军伏击。经过 10 个月的夜行军，护送刘少奇安全到达延安。