遂宁的交通巨变，正从居中不通走向一通百通
华西都市报：遂宁原来的交通可以说是“居中不通”，而现在的遂宁却是一个交通枢纽，而且（交通）网越织越大，甚至织成了“海陆空”立体交通网，
遂宁的交通网还要织多大？
胡昌升：为什么遂宁能快速崛起？交通是个重要原因，一通百通。原来重庆没有直辖之前，四川地图一展开，四川这个圆圈的圆心就是遂宁，离成都100 多公里，离绵阳100多公里，离重庆也是100多公里，事实上遂宁处于“锅底”， 但却“居中不通”。现在交通变得四通八达，已经建成了“一环四线”高速公路。“一环”就是绕城高速，“四线”就是遂宁到成都、到南充两线，然后遂绵（遂宁到绵阳）已经通车了又是一线，遂宁到重庆又一线。现在建设的是遂资高速，还有遂内高速。
华西都市报：遂资、遂内这两条高速都是在建的吗？
胡昌升：已经开工建设了，大概在2012年上半年通车。还有我们正在着手立项的遂广（遂宁到广安）、遂巴（遂宁到巴中），还有德阳到大英，争取今年开工，我们今后可能就会形成“一环九线”的高速公路网络。
第二个就是铁路，我们将做成“七向二十一线”的大动脉，就是七个方向， 二十一条铁路的大动脉。其中，绵阳—遂宁—内江—自贡—宜宾今年就要开工。在2015年前，遂宁市将规划建设遂（宁）—资（阳）—眉（山）—雅（安）铁路和涪陵—广安—遂宁铁路。目前，这两条铁路的规划研究设计已完成。达成铁路城际客运专线和遂渝客运专线是2016—2020年的重点规划项目，二者均已列入铁道部成渝城市群城际轨道交通网规划。
接下来我们努力想把涪江做成300吨到500吨的通航能力的航运，这个工作我们在论证。最后还有一个机场，我们城里的机场搬到安居去了，作为成都和重庆配套的客货两运的3C机场。
遂宁的未来设想，成为成渝两地最大的会客厅
华西都市报：能介绍一下你个人的情况吗？
胡昌升：我的历程很简单，18岁就到成都读书，毕业后留校当老师，教了十几届学生之后到锦江区工作，之后就从成都交流到荥经县当县委书记，然后当雅安市委常委组织部长，后又兼任汉源县委书记。
华西都市报：一个老问题，你觉得当市长的使命是什么？
胡昌升：我曾经跟大企业谈判的时候说，我给你们交流几个观点，我当市长的使命是什么？我思索的结果是四个字安居乐业。我现在为什么要请你们到遂宁来投资？这建立在我的使命基础上，因为你来我这儿投资，老百姓就能就业，就业了才能安居。
华西都市报：在遂宁工作4年多，你给自己的表现打多少分？ 胡昌升：（停顿片刻）我觉得给自己打一个80分吧。